Insta360Storeの荷物通関から移動のステータスに。

今日確認したら4月8日から止まっていた通関を通過したようですね。しかし、4月8日に日本の通関に来て、4月30日に通関の理由がコロナウイルスの影響だそうだが本当かと思いたくなりますね。
Insta360のサイトではGWセール中とか表示されていますが、買っても来るまでに一月以上かかるってことなので、セールで買ってもGWをはるかに超えて6月に到着するならGWに買う意味がない気がする。

テスラモデル3 4月の電費

今日は、ウェットティッシュが切れたので島忠の抽選が来ていたのでライン抽選したら当たったので、買いに出ました。まぁこれ、前回は当たりだったのですが、今回はなかなか当たらずに都内でもちょっと遠いところだったので買い出しもかねてテスラモデル3で遠征しました。冬の電費は約200wh/kmだったのですが、春の電費は同じ条件、エアコン使い、加速はやんちゃ(制限速度は守る君)で、144wh/kmでした。意外と季節が関係しているみたいで、144wh/kmだとスペックに近く、容量75kwhで520km走れる計算になりますね。まぁ正直200wh/kmでも十分なんですけどね。375km走れれば東京から経由地がなく一番遠い仙台のSCまで、357kmなので問題はないですね。一番過酷な条件で200wh/kmの走行が可能ということが解ったので安心ですね。春は電費がよく、520km走れるので東京から458kmの京都まで行けますね。

テスラモデル3 納車から8000キロ走った時の電費

今日は、ふと今まで納車から8,000キロ走ってみて電費をみてみました。今までの電費は205wh/km・・・あれ?これスペック上は140wh/km位だった気が・・・。まぁエアコンは付けるは、ほかの車が追随できない加速するので電費が悪いのはわかっていましたけど改めてみると電費悪いなぁっと。エアコン付けずに、時速80kmで走行したときに135wh/kmの記録はありますが、苦行をしてまで電費を稼ぐのはどうかと思いますね。
結局205wh/kmだと365kmしか走れませんね。満充電で。で通常60%しか使わないので、219.5kmぐらいが日々の実用の距離ですね。
まぁ長距離走る場合は、90%まで充電するから、往復256km圏内ならSCやチャデモ使わずに行けるわけですね。まぁ最悪は0%までは行けるのですが、バッテリーに悪い・・・。SC使う場合は、残量10%まで頑張れそうなので329kmはやんちゃな加速やエアコンをつけても大丈夫ということですね。
さて、東京を中心に329km圏内のSCを探すと浜松まで255kmなので大丈夫ですね。名古屋まで行くなら電費を考えた運転をする必要がありますね。
冬の電費の悪い状態で329km走るなら満足満足。
など、せっかくのGWをモデル3での長距離計画がチャイナウィルス(武漢肺炎)でおじゃんになったので、妄想してみました。

Insta360 Store 検索できるトラッキングコードを返してきた。

四回目の問合せで検索ができるトラッキングのサイトを返してきた。
しかし、相手が中国である以上信憑性は低いですね。
トラッキングコードを変えたり、通関だったり、国内輸送だったりと、不適切な説明が多かったので、これも本当かどうかは不明
現在のステータスは4月8日日本到着。通関で止まっている状態。
いくらなんでもねぇ。

Insta360 Store 注文したバッテリーが一か月たっても来ない。

やはり中国のショップは信用ができない。
Insta360自体はよいが、公式のInsta360 Storeというショップのサポートが最低です。3月24日に注文してからまともなトラッキングコードも出さないし、サポートも嘘ばかりついている。
そろそろ、デッドラインを決めてPaypal経由で返金を要求するしか選択肢がなくたってきた。

経緯:
3月24日注文
3月25日発送 トラッキングコード来るが検索できない(輸送会社がない)
4月10日一回目の問合せ
 違うトラッキングコードを送ってくる。数日でみられるようになるとのこと。
4月17日二回目の問合せ
 トラッキングコードが適当なことには答えず、日本の通関にあるのでもう少しとの回答
4月22日三回目の問合せ
 国内輸送中なので、もう少し待てとのこと。
4月24日四度目の問合せ
 現在問合せ中。

いや、中国企業は本当に信用できない。2千円近くの送料をとってここまで遅い中国サイトはなかった。無料のところでさえ、大体ひと月未満。記録更新だが嘘のトラッキングコードとか、情報のほとんどが嘘ばかりとか、このメーカのサポートは最悪すぎる。

買うなら金額も変わらないし、国内のヨドバシとかビックカメラで買ったほうが絶対によい。


島忠でマスクの抽選

マスク不足は花粉症の身としてはつらい。まぁ買い出しに出るとき以外は家にいるので、マスクの消費量は少なくなったので良かったですが、とはいえ、なくなってきたので、ネット探すと馬鹿みたいに高い・・・なんだかなぁ。
島忠で10枚税込み547円。Line抽選だったので、昨日やってみたら見事に当たり。まぁ外れる人はいるのかしら・・・と思いつつ今日購入してきました。
しかし、今後は全てのサプライチェーンの見直しは必要だと思いますね。

電気自動車は満タンにする必要はないんだよね。

在宅ワークをしていると、多少暇な時間もありますね。そんな時に、そもそもテスラモデル3を買う前は、充電に何A必要などいろいろ考えて200V40Aに設定しましたが、通常20パーセント切ったら充電するし、長距離以外は80パーセント充電しかしないから結局60パーセント分の充電しかしないのですよ。つまり75kwhの60パーセントなので、45kwh・・・。しかも、週に1度か2度くらい。自宅ワークになってからは・・・。で、この場合、一回に付き5.6時間で充電できるので、余力が大きい。
ガソリンスタンドに行って、待ち行列ができていればイラっとするし、臭いし、感染症の苗床だし、など、考えると電気自動車に変えたことのメリットは大きすぎる。
ガソリン→電気で恩恵を受けたのが以下
・ガソリンスタンドに行く手間がない。
・アイドリングストップという概念がないので、駐車中にエアコン入れられる。
・振動がない。
・アクセルワークのレスポンスが直感的
・ワンペダルで加速減速が可能
・排気ガスをまき散らさない。(CO2見えるんです^^;)
テスラとなるとほかにも色々ありますが、電気自動車だけだと上記の恩恵を受けられるので、電動化のメリットはたくさんあると思いますね。
など思いました。

自宅で素振り

在宅ワークになってから早2週間目・・・。体が鈍ってしまうので、屋上で素振りの練習を始めました。
まぁ外に出ないので、筋力体力の低下が著しく・・・。
せっかくの屋上を利用しようかと思いました。家の屋上は4メートル、5メートルの20㎡で結構広いのでスイングの練習にはもってこいなのです。

練習するにあたって、今までの総復習を始めました。
レッスンで注意される以下を念頭に置いて素振り
・テークバックからフィニッシュまでのグリッププレッシャーを変えない。
・顎を引かない。首を垂れない。
・ボールを直視しない。
・頭をなるべく動かさない。(インパクトまで)
・シャフトを寝かさない。
・足腰を動かす。
あげると結構あるなぁと思いつつ、PWとドライバーを振りました。

久しぶりに新しいパソコン購入!

今日は久しぶりにパソコンを新調しました!
昔は、新しいCPUが出たりしたら飛びついていたものですが・・・(ちなみにまだインテルが80386とかコードだけで呼んでいた時代です。)
最近テレワーク(在宅勤務)で稼働時間が定時勤務の上通勤時間がなしという環境では時間が結構あまり、前からちょこちょこやっていた動画を編集する環境づくりということで、Insta360とかQoocam 8kとか360度カメラにはまり始めたのですが、8kの映像はもはや4コアとかIntelの内臓GPUでは太刀打ちできないことが解り久しぶりに調べて新調しました。
予算は20万くらいならよいかなぁっとおもい、いろいろ調べた結果以下のスペックとなりました!
・CPU:Ryzen 9 3900X 12コア 24スレッド
・メモリ:16G
・グラフィックボード:RTX2080 Super
最初は自作もありかと思いましたが、最近のマザーボードとか相性とか全くわからないのでリスク回避でやめてBTOモデルにしました。
ちなみに、12コアってうちのサーバー君と同じくらいのスペック・・・VM環境で10台くらいの役割を担ってくれているんですが・・・。時代の流れを感じつつメモリは絶対的にサーバー君のほうが上とまぁあまり意味のないこと考えてしまいました。用途がそもそも違うしね。

Qoocam 8K ゲット!

今日は頼んでおいたQoocam 8Kが到着しました。Insta360では、画角を調整すると荒くなるので広角気味の編集になるのが今一つかなぁって思っていました。多少荒くなるのに目をつむれば通常の画角でみられるので、そんなに画面はゆがまないのですが、何とかならないかなぁってネットの大海で溺れていたら8Kのコンシューマモデルが7万弱で売っているではないですか・・・。というわけでぽちっとしてしまいました。
到着してから、開封して撮影してみましたが、なるほどねー今のPCでは重くて話にならない^^;いやこりゃだめだ。
というわけで明日に続く。